Camions hauts vs bas

Il y a beaucoup de facteurs à prendre en compte lors de l'achat de nouveaux trucks de skateboard, la largeur est la première chose à décider mais qu'en est-il de la hauteur des trucks ? Mais quel est le meilleur, haut ou bas ? Jetons un coup d'œil aux options et aidons à faire le bon choix. Tout d'abord, nous devons préciser qu'il n'y a pas de mesure de hauteur de camion standard dans l'industrie et que chaque entreprise établit ses propres hauteurs. Lorsque nous parlons de hauteur de camion, nous faisons référence à la distance totale entre la plaque de base et le haut du cintre.

Camions de planche à roulettes bas

Les trucks bas sont généralement destinés au skate technique car les roues sont plus proches de la planche, créant un centre de gravité plus serré, ce qui facilite un peu les flip tricks. Vous aurez envie de monter des roues plus petites, de 48 mm à 53 mm, pour éviter les morsures de roue. Les Low Trucks sont mieux adaptés aux grinds sur les rebords et au skatepark 'tech' général.

Camions de planche à roulettes hauts

Les trucks hauts sont meilleurs pour tourner car le truck peut pivoter davantage car la géométrie différente permet plus de mouvement. Des roues plus grandes peuvent être montées sans morsure de roue, de 53 mm à 58 mm, car l'essieu est désormais plus éloigné du pont. Vous pouvez conduire des camions plus lâches car les roues auront plus d'espace pour bouger avant de toucher le pont.

Plus pop ?

C'est toujours un point controversé, certains disent que vous obtenez plus de l'un que de l'autre. Les arguments pour et contre sont généralement basés sur la proximité du sol avec le tail, la vitesse à laquelle vous pouvez « pop » le tail, l'angle de la planche une fois que vous avez sauté le tail... Mais en réalité, il y a beaucoup de variables qui entrent en jeu. Par exemple, vous pouvez modifier la hauteur totale de votre planche avec la taille des roues, de sorte que les grandes roues sur les trucks bas donneront la même hauteur globale que les trucks hauts sur les petites roues. La forme du pont et la pente de la queue affecteront à nouveau la "géométrie du pop", ce qui confondra encore plus la question. D'après notre expérience, après avoir patiné sur de nombreux trucks différents, nous estimons que le « pop » que vous obtenez ne diffère pas vraiment entre les trucks hauts ou bas.

Camions de taille moyenne

Il y a une troisième option à considérer, certaines entreprises de camions fabriquent une hauteur de camion moyenne qui vous donnera en quelque sorte « le meilleur des deux ».

Conclusion:

Dois-je conduire des camions hauts ou bas ?

Tout dépend de vos préférences personnelles et vous finirez par trouver votre configuration préférée. Aucune hauteur de camion ne sera nécessairement meilleure que l'autre et pour être honnête, il y a des facteurs influents plus importants à prendre en compte, comme la largeur du camion et la taille des roues. Mais à titre indicatif : un skateur technique dans un skatepark faisant des flips et des ledge grinds - Essayez les low trucks. Patineur de transition, bols, piscines, camions lâches, gros ollies, patinage de rue - camions Try High. Il s'agit d'un guide de taille approximatif pour les hauteurs de camion par marque :