Aucun produit dans le chariot
Choisir le bon camion Carver pour vous peut être une décision difficile. Les deux principaux camions Carver disponibles sont très différents et offrent une expérience de conduite différente. Dans ce guide, nous expliquerons ces principales différences, comment les trucks roulent et répondrons à la question la plus courante : quels trucks Carver devrais-je acheter ?
Les deux principaux camions disponibles chez Carver sont les camions C7 et CX. Ce sont les noms de modèle pour les camions avant, les deux kits de camion sont livrés avec un camion arrière Carver C2. Le secret de la conduite unique des camions Carver réside dans sa géométrie. Les camions avant et arrière ont des angles de braquage différents, le camion avant ayant un rayon de braquage beaucoup plus grand que l'arrière. Au fil de nombreuses années et de nombreux prototypes, Carver a perfectionné l'angle exact nécessaire pour produire les capacités de "pompage, de surf" qui font la renommée des Carver SurfSkates. Neil Carver a d'abord inventé le camion C7 breveté, puis a publié le CX plus tard. Les deux Carver Trucks mesurent 9,0" de large avec une largeur de suspension de 6,25".
La première différence entre les deux camions Carver est leur apparence. Le camion CX ressemble plus à un camion de skate traditionnel ou même à un « camion à pivot inversé » et le C7 a un bras à ressort allongé auquel le cintre est attaché. Le C7 a en fait un arc de braquage plus large que le CX en raison du bras oscillant du camion. Les deux camions peuvent être ajustés pour modifier les caractéristiques de virage du trajet. Il est difficile d'expliquer comment ces camions se sentent à la conduite, car ils imitent tous les deux la sensation de surf, nous utiliserons le surf comme référence. Ces deux trucks Carver peuvent être « pompés » (un mouvement de bascule rapide d'un côté à l'autre) pour générer de la vitesse et de l'élan vers l'avant, tout comme une planche de surf. Prendre une décision sur les camions Carver à choisir peut être délicat, les deux sont incroyables à conduire et offrent quelque chose de différent, regardons de plus près.
Le camion C7 Carver produit une conduite très douce, lâche et fluide qui ressemble beaucoup à une planche de surf à aileron simple ou à aileron rétro. Pensez à de grandes carves rondes, à des virages lisses de rail à rail et à un style fluide de « surf de l'âme ». C'est le camion d'origine qui a capturé pour la première fois cette véritable sensation de surf sur un Carver et qui offre toujours une expérience de conduite incroyable aujourd'hui. Pomper la ligne sur ces camions est sans effort et vous vous retrouverez rapidement à « surfer sur l'esprit » le chemin à parcourir ! Le camion C7 Carver est doté d'un système de bras oscillant qui comprime un ressort caché dans la base du camion lorsque vous tournez. Vous pouvez serrer ce ressort via un écrou de réglage pour rendre les trucks plus rigides et tourner moins, cela peut être utile pour les pilotes débutants car le C7 peut se sentir « nerveux » et très lâche au début.
Carver surfskate CX Camion
Le truck CX Carver permet une conduite rapide, serrée et progressive qui ressemble beaucoup plus à une planche de surf moderne. Attendez-vous à des virages rapides, des coupes rapides et des carves de précision confiantes ! Ces camions se sentent stables et agiles, ce qui inspire confiance pour effectuer des manœuvres progressives. Mais ne vous découragez pas si vous débutez avec Carver, car ces camions peuvent souvent sembler plus naturels pour les débutants. Le truck CX maintenant dans sa 4e génération (également appelé CX.4) est rapidement devenu un favori pour de nombreux patineurs Carver. Jetez un coup d'œil aux vidéos produites par Carver et vous verrez beaucoup de pilotes utiliser le camion CX. Ce camion a un look plus familier et une conception beaucoup plus simple que le C7, avec un pivot d'attelage inversé réglé à 90°, il permet au cintre de pivoter beaucoup plus loin qu'un camion ordinaire. Pomper pour la vitesse est facile et rouler vite semble plus stable que le camion C7. Vous pouvez ajuster ces camions en serrant l'écrou du pivot d'attelage pour les rendre plus rigides et plus stables. Si vous voulez aller régulièrement au skatepark, alors le CX sera à la hauteur !
Le Carver C5 est le dernier né de la gamme Carver. Ce camion est destiné aux patineurs qui recherchent une conduite progressive Carver CX mais qui veulent les performances et la polyvalence d'un camion de skate ordinaire lorsqu'ils se rendent au skatepark. Ce nouveau camion allie parfaitement ces besoins pour produire une conduite vraiment unique. Il conserve cette formule CX gagnante d'un pivot d'attelage inversé à 90 °, mais maintenant le pivot d'attelage a été inversé et la largeur et la hauteur du cintre ont été considérablement réduites. Cela permet au camion de meuler les couronnements de rampe et les rails sans raccrocher ni coller au pivot d'attelage. La réduction de la hauteur et de la largeur signifie qu'il peut maintenant être utilisé avec des planches en forme de popsicle régulières ouvrant la possibilité d'effectuer des ollies et des flips ! Tout cela et vous obtenez toujours l'expérience de surf progressive et pompante. Bref, ces trucks sont faits pour le skatepark !
C'est l'une des questions les plus fréquemment posées par les personnes qui souhaitent acheter un Carver. Pour répondre à cette question, nous vous demandons généralement quel type de skateur êtes-vous et que souhaitez-vous obtenir d'un Carver ? Êtes-vous un surfeur à la recherche d'une balade qui améliorera vos compétences de surf hors de l'eau ? Vous surfez en longboard ou en shortboard et souhaitez reproduire le même style/sensation ? Vous cherchez quelque chose de différent et amusant à rider dans un skatepark ? Comprendre où vous pouvez rouler et ce que vous voulez obtenir d'un sculpteur vous aidera vraiment à déterminer les camions les mieux adaptés pour vous.
"Je veux pratiquer mes manœuvres de surf lorsque le surf est plat. Habituellement, je surfe sur mon longboard et sur une planche à aileron unique. J'adore les coupes rondes fluides, mais je ne serai jamais la prochaine Kelly Slater ! Je skate des terrains doux, des bols peu profonds et des espaces ouverts sur un longboard."
Nous pensons que vous pourriez être plus adapté aux camions Carver C7. Les virages fluides que vous obtenez de ces camions se connecteront instantanément avec vous et vous vous sentirez comme chez vous comme si vous étiez sur votre planche de surf à aileron unique.
"Je suis un surfeur passionné, je ride sur un shortboard et tout dépend des manœuvres pour moi. J'aime pousser mes compétences en surf et donc un skateboard qui m'aide à faire ça sonne bien ! Je visite souvent le skatepark local et j'aime faire des snaps sur les berges, naviguant en toute confiance et surfant généralement dans les rues."
On dirait que vous conviendrait parfaitement aux camions CX. Ils sont super agiles et se sentent plantés lorsqu'ils sculptent fort tout en vous permettant de «faire glisser les ailerons» lorsque vous effectuez un virage rapide. Ces camions inspirent confiance et vous aurez envie de pousser vos compétences de surf !
Nous avons des modèles de démonstration des configurations C7 et CX à essayer dans notre magasin ici dans le Devon. Faites-nous signe si vous souhaitez essayer avant d'acheter !
La grande chose à propos de Carver est que vous ne pouvez pas vraiment prendre une mauvaise décision. Les deux camions sont incroyables à conduire et vous vous adapterez rapidement à celui que vous choisirez. Ni l'un ni l'autre n'est meilleur que l'autre, juste plus adapté à différents styles. Si vous ne savez pas quel camion choisir et que vous souhaitez obtenir de l'aide pour décider, appelez-nous ou envoyez-nous un message, nous sommes là pour vous aider.
