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Ensemble de camions Mindless Longboards Surf Skate. Les trucks avant et arrière diffèrent pour obtenir une conduite parfaite, rapide, serrée et progressive. Des virages rapides, des coupes rapides et une sculpture super douce parfaite pour tous les niveaux de conduite. Transformez n'importe quelle planche en skate de surf, nous recommandons les roues Mindless Viper comme une excellente configuration.
Mindless a testé toutes les configurations possibles pour obtenir la conduite la plus douce possible. Les rondelles, les coupelles de pivot, la dureté et les hauteurs des bagues ont été inlassablement échangées et ajustées pour tirer le meilleur parti de la géométrie de précision. Fourni avec contremarches et boulons.
Général:
Hauteur du camion : 85 mm
Largeur du cintre : 159 mm
Poids du camion avant (complet) : 430 g
Poids du camion arrière (complet) : 450 g
Trous de montage pour s'adapter aux anciennes et nouvelles installations scolaires
Logos latéraux en creux
Aluminium pur 356.2 avec traitement thermique secondaire à T6 pour plus de solidité et de durabilité
Plaque de base :
Truck arrière à pivot d'attelage à angle de 73°
Truck avant à pivot d'attelage à angle de 90°
Coupelle de pivot personnalisée en PVC - moins de résistance à la rotation
Kingpin et rondelles :
Pivots d'attelage fixes de grade 8
Rondelles de 2 mm d'épaisseur rondelle à fond plat
Rondelles coniques en forme de coupe
Bagues et Pivot Cup :
Fond de canon, bague supérieure conique.
Pivot lubrifié en usine avec coupelle de pivot en PU.
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Ensemble de camions Mindless Longboards Surf Skate. Les trucks avant et arrière diffèrent pour obtenir une conduite parfaite, rapide, serrée et progressive. Des virages rapides, des coupes rapides et une sculpture super douce parfaite pour tous les niveaux de conduite. Transformez n'importe quelle planche en skate de surf, nous recommandons les roues Mindless Viper comme une excellente configuration.
Mindless a testé toutes les configurations possibles pour obtenir la conduite la plus douce possible. Les rondelles, les coupelles de pivot, la dureté et les hauteurs des bagues ont été inlassablement échangées et ajustées pour tirer le meilleur parti de la géométrie de précision. Fourni avec contremarches et boulons.
Général:
Hauteur du camion : 85 mm
Largeur du cintre : 159 mm
Poids du camion avant (complet) : 430 g
Poids du camion arrière (complet) : 450 g
Trous de montage pour s'adapter aux anciennes et nouvelles installations scolaires
Logos latéraux en creux
Aluminium pur 356.2 avec traitement thermique secondaire à T6 pour plus de solidité et de durabilité
Plaque de base :
Truck arrière à pivot d'attelage à angle de 73°
Truck avant à pivot d'attelage à angle de 90°
Coupelle de pivot personnalisée en PVC - moins de résistance à la rotation
Kingpin et rondelles :
Pivots d'attelage fixes de grade 8
Rondelles de 2 mm d'épaisseur rondelle à fond plat
Rondelles coniques en forme de coupe
Bagues et Pivot Cup :
Fond de canon, bague supérieure conique.
Pivot lubrifié en usine avec coupelle de pivot en PU.
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